Fez által javasoltakat elvégeztem, jó a ventilátor... Szóval a klíma és a nagy terhelés együtt növelte csak a hőfokot, ami nem érte el a kritikus pontot szerencsére soha.

Köszi a segítséget!

A váltó akadozása (1 és 2) kuplungvezeték vagy kuplungszerkezet hibája? Nem teljesen értem az előző hozzászólások alapján. A pedál benyomásakor 2 cm-et beesik a pedál, majd ellenállással legalul fog. Nehéz a pedált nyomni, és felengedéskor fél 1 cm-nél már indul az autó. A pedál benyomásakor mindig nyikorgó hang hallatszik. 250 ezer km van a kuplungban (90 Le HDI). Kuplungvezetéket cseréltek 2011-ben, de nem tudni milyent tettek be (automata vagy manuális, de 9 ezer volt azt hiszem az alkatrész.)