A fő probléma, hogy a klíma sok energiát kivesz, így gyakorlatilag az 5 literes dízelmotornak kell önállóan cipelnie a buszt. A svédek már próbálkoztak új szoftverrel, el is jöttek tesztelni a kánikula hírére, csak sajnos ami náluk 25 fokban működött, nálunk 38-ban már nem.