Idozetessel van eros gond: nem a leszallas elott par masodperccel kell elkezdeni megnezni hogy mi a megkozelites hanem mar eleve az ut elott tanulmanyozni/betanulni. Tudtommal a megkozelitest a valo eletben is mar a felszallas elott atismetlik a pilotak az osszes lehetosegre vonatkozoan igy nem eri oket meglepeteskent ha masikra kell leszallniuk. ;) Leszallas elott meg ujra atbeszelik az atstartolas eseten mi a teendo. 

Routeplanner-ek vannak a neten is amik a VOR-es navigalasban segitenek. Geptol fuggoen ezeket az adatokat erdemes beutni a szamitogepbe, igy a GPS segiteni fog akkor amikor nincs torony elerheto kozelsegben.