Szevasztok Idevalósiak!

Aki tud, kérem világosítson fel!

Miért a betonra tette le hasra Kecskeméten a Gripent a pilóta? Én ott voltam katona, emléxem, hogy a felszálló beton pálya mellet volt egy hasonló méretű füves pálya, épp az ilyen leszállásoknál bekövetkező (pl. kigyulladásos) balesetek csökkentésére. Nekem azt mondták, hogy a MIG 21-gyel sokkal praktikusabb a fűre hasra szállni, mint a betonra. Logikus.

A Gripennel miért nem? Nincs már meg az a füves pálya? Nem jártam ott évtizedek óta.

Köszi, üdv: Tóni bácsi