A tervezés mindössze a híd átépítésére szól, a 79-91 szelvények között! A 3. vágány bekötésének a szándéka a jobb vágányba nekem azt jelzi, hogy még szó sincs annak megépítéséről az egész állomásközben.

Arra lenne jó - ha a megállót is megépítenék a híd után - hogy az S36, G43 elé kilökött tehervonat blokkot adjon, amíg a személy megáll:-)