Kösz a tájékoztatást, de nem nyugodtam meg (és azok sem, akik naponta szívnak ezzel a vonattal). Nehezen hihető, hogy nincs elég elővárosi kocsi, amikor olvasom a MÁV propagandát, hogy folyamatosan érkeznek az új kék-sárga Flirt-ök pl. a Veresegyház - Váci vonalra, (ahol akár 30-40-es tempóval is döngetnek),  vagy amikor a Nyugati - Piliscsaba között szünetel a vonatforgalom (és kevesebb szerelvény kell rá). De üsse kő, jöjjön a fülkés vonat, csak ne 4 kocsival a dupla Flirt helyett és ne a francba vigyék be a Keletibe, ha egyszer már sikerült elérni, hogy a nagykátai és gödöllői vonatok a 12-13. vágányokat használják. Hosszú percekig eltart, amíg a 8 db keskeny ajtón, a magas lépcsőkön leszáll a többszáz ember, akikre vár még a 400-500 méteres gyaloglás a metróhoz, buszhoz. Esetleg át is lehetne írni a menetrendet az állandó késések miatt (börleszkbe illik, ahogy a kalauz szaladgál a vonat mellett az állomásokon, hogy csukják be az ajtókat).