Tehát vezérlő csere előtt a motor jól üzemelt. Mivel hátrafelé most is szépen működik; az új vezérlő is jó, csak a leírás szerint nem tanítható, ezért türelemjáték a bekötése, mivel a szín-helyes csatlakoztatással el sem indul! Ahhoz, hogy elinduljon először cserélj fel két jeladó-csatlakozást. Mondjuk a vezérlő vékony sárga vezetékéhez csatlakoztasd a motortól jövő vékony zöldet. A kék maradjon színhelyes, a vezérlő zöldjéhez kösd a motor sárga jelét.

   A vastag szálak mindaddig maradjanak szín-helyes csatlakoztatásban, míg a forgásirányt nem akarod megfordítani! A forgás-irány megfordítása után a jeladókat általában ismét párosítani kell!

   Nincs jobb ötletem, elő a papírt és ceruzát és írjad, hogy milyen bekötési variációnál hogyan üzemel a motor! Rászánsz egy félórát és rendesen fog működni!