A buszos ágazatban azért nincs kellően erélyes sztrájkpotenciál, mert sokan tudnak buszt vezetni és sok cég is közlekedteti a járatokat. Ezért nehéz a dolgozókat megszervezni.

Nem feltétlenül a gazdasági hasznosságtól kellene függenie a fizetéseknek, hanem mondjuk inkább a "társadalmi hasznosságtól".