Üdv.

Swiftnek közelében sem lesz szerintem, bár nekünk 1.4-es volt. Családban maradt, most egy részt városban(Jászberényiről Pécel felé), egy részt meg azon kívül van használva (100-120). 6.8 ritkán, inkább 7.0-7.3l az átlag. 1.2-nél ezt még nem kizárt, hogy meg lehet fejelni kicsivel. Rejtett hibái nem nagyon szokott lenni, látható annál inkább. Mivel már a legidősebb 12-13 évében van, meg a többi is közelít a 10-hez, itt-ott korrodáció fedezhető fel, ha kicsit hanyagolt az autó. Mindkét motornál igaz, hogy ha rövid távon(oda-vissza táv össz. 25-30 km, ettől nagyobb távnál már talán nem igényeskedik) van használva, meg tötyögve, meggajdul az alapjárat, meg lambdaszonda lehet odalesz. Látható hiba továbbá, hogy ha egy bunkón kifejezve tuskóé volt az autó, le vannak törve a külső kilincsek( láttam olyat aki 3* törte el, majd úgy hagyta már).

Igazat megvallva sokan lenézik, mert koreai meg "igénytelen", kemény a belseje, de jó autók. Leszámítva az alapjárat, meg lambdaszonda baját, más nem igen van velük, kopó alkatrészeken kívül. 12 éves lesz ""miénk"", jobb elől kerékcsapágy, féltengely gumiharang, gyújtás alatti O gyűrű, hátul kapott új fékpofát és kötelezőn ennyi baja volt (kopp-kopp), meg régen kapott egy új alapjáratit, meg szondát.