Érdekes, nekem a szakszerviz így csinálta a kompresszió mérést először simán, majd 1 cent olajat beletöltve a hengerekbe és a különbséget figyelték. És igen ott voltam végignéztem, és amikor kérdeztem azt mondták ez a hivatalos mérés.
Egy 1 éve álló autónál a szelepszár hogyan rágódik be?
Főleg ha előtte tökéletesen működött?
Láttad már a dízel dugattyúját?
Ha a szelep ott 1mm-nél jobban belógva marad akkor a dugattyú azt felcsapja és ott valami törik.
Egy olyan autónál ahol korábban semmi baj nem volt, majd egy év állás után nem indul ott nem motor baj van hanem üzemanyag, mert ha az olaj film elmegy, márpedig ennyi idő alatt elmegy ha nem volt időnként járatva, a befecskendezett gázolaj tömít.