Azért talán mégis érdemes egy új, de havi 4 eKm futásra tervezett (és eddig ennyit teljesítő), az üzemanyagra és olajra általánosan elfogadottan kényes, amúgy meg nagyon megbízhatónak ismert autó esetében, ilyen döntéseket meghozni.

Mert hogy vannak opciók (lehet, nem véletlenül), és van szempontrendszer, aminek egy része (talán a jéghegy csúcsa) laikusként is megismerhető, talán még mérlegelhető is.