mikey l e d
2014.12.16
|
|
0 0
17447
|
Hali. Esetleg levegős a rendszered. Ezt úgy tudod ellenőrizni hogy miközben alapon ketyeg kicsit megpöccinted a pedált 2000-2500-ig miközben felpörög a motor és bugyborékolást hallasz a szellőzés felől alóla bentről akkor levegős a fűtésrendszered. Akkor jó a fűtés ha már akkor tol meleget nem forrót csak érezhetően meleget mikor a hőfokóra éppen 50c mutat. 90c-nál hajszárító szintű meleget kell adnia. Az hogy felmegy 90c a vized még nem biztos hogy termosztát. termosztát hiba akkor lenne ha nem megy fel a vized 90c-ra mivel mindig nyitva van így nem tud melegedni. Bár a 90c sem jó, jól működő termosztát 77-82c tartja a vizet, forgalomban 85c kb. Anno nekem is volt 100c is aztán beadta a kulcsot a termosztát. A másik dolog hogy akkor működik jól a termosztát ha figyeled miközben melegszik hogy szépen megy fel a hőmérséklet de a 80c-ot nem nagyon éri el. Ha felmegy 90felé fölé majd esik pár fokot mert már kinyitott a termosztát akkor az cserés lesz. A másik ha a szélvédőre lábra így sem tol meleget forgasd a választó tekerőt, ha bizonyos állásban tolja a hőmérsékletnek megfelelő meleget akkor állítani kell a terelő lapáton. nem bonyolult de el lehet játszani vele. A kormány alatti idomot kell levenned és megnézni hogy a mozgató mechanika mozgatja azt amit kell. |
Előzmény: tasmilan (17442)
|
|