Jól értelmezed, de én azt azért nem erőltetném.

Valahol 2,7-2,8 magasságában kezd érzésre is furcsán viselkedni az autó, ha terheletlenül ennyivel hajtod. A hátsó résszel lesz elsőként bajod (városban, szűkebb kanyarokban), szóval abba mindig kicsivel kevesebbet raknék.

Autópályán meg azért nem tennék bele többet, mert ott úgyis melegszik még az tovább (vele a nyomás is), illetve az Octavia hajlamos a fűrészfogas kopásra terheletlenül, ezt a hajlamot meg szerintem nem javítja a 3 barra fújt gumi...