Mert az a dieselmotor a magas hatásfoka miatt (már amennyire egy dugattyús belsőégésű magas hatásfokú lehet) kevés hulladékhőt termel*, így nincs mi melegítse a motort. Pontosabban, olyan kevés, hogy azt a motor többségében kisugározza a környezetébe.

* Egy mai diesel 60% feletti hatásfokú, ami azt jelenti, hogy az elégetett üza ennyi %-át képes mechanikai munkává alakítani. A szívó benzinesek nem érik el a 40%-ot.........