Azóta is többször előfordult, hogy akár két lámpaváltást is várni kellett, hogy a troli bekanyarodhasson a végállomásra.

(A "második" 30-s busz vége miatt a 80-s troli nem tud beállni és ezzel eltorlaszolja a bejáratot a 73-s és 76-s troli előtt is)