Az esetek többségében a Bem téri lámpa vagy ráfutásos baleset a lehajtónál fogja meg a lehajtást. Nem véletlen, hogy amikor a Bem tér esetleg műszaki hiba miatt sárga villogóra vált, nincs lehajtási dugó. Ha megvalósul a két sáv végig a Törökbálinti úti körforgóig beleértve a surranóutat a Sóskuti felé akkor talán ez a feltorlódás elkerülhető, ergó nem lesz ilyen mértékű torlódás a leállósávban. Kérdés hogy a felsőparkvárosi forgalom még mennyire fogja meg a lehajtást. Milyen alárendeltség lesz itt? A berajzolt útburkolati jelek alapján elsőbbségadás lesz onnan a lehajtás gyorsítása érdekében?