Egy kis carszkojeszelói: Kiss-szállítás (rzd-partner.ru alapján)

Az Aeroexpressz társaság 2013-ban 25 Stadler Kiss alapú villamos motorvonatot rendelt, 16 négyrészest és 9 hatrészest. Tervek szerint 2015 júniusától kezdik menetrend szerinti forgalomba állítani az eszközöket, és egy évvel később már a teljes flotta közlekedni fog. Az első négy szerelvényt Svájcban, a többit a Stadler Minsk-nél, Belorussziában szerelik össze. A négy svájci példány közül az első (hatrészes) elkészült, és az Oroszországba szállítása a múlt hét végén kezdődött. A kocsiszekrények a gyártótól közúton kerültek a bázeli kikötőbe, ott hajóra rakták, a célállomás Amszterdam. Amszterdamban a jármű alatt hajót cserélnek, irány Sassnitz, ahol 1520 mm-es vasúti kompok birtokában, a Kiss "lábra állhat". A komppal Klaipedába szállítják a szerelvényt, szilárd talajt fogva pedig már semmi akadálya nem lesz 1520 milliméteren megtennie a maradék utat. Mindeközben a Stadler Minsk-nél végrehajtották az ötödik szerelvény (ami egy négyrészes lesz) kocsiszekrényeinek a hegesztését, jöhet a festés, illetve a gépészeti és más elemek beszerelése.

hm