Q7 3.0 TDI. A helyzet az, hogy ha a kocsi rendesen van szervízelve, betartva az előírásokat, nem szabad, hogy komolyabb gond legyen. Gyári spec. olaj, minden szervíznél olaj és gázolaj-csere, légszűrő és pollenszűrő csere, és a világból kimegy. Nem mindegy, hogy éves szinten 50.000-es futásteljesítménynél kétszer cserélek, vagy 5 alkalommal. Igaz, céges kocsi, de a cég az enyém. Igaz, az olaj beszerzésére is odafigyelek, azt én viszem, de hozzáértőhöz, nem a haverral a garázsban bütykölök.