A nívópálcától jutottunk el egy huszárvágással ide hogy az újabb autókban már jóindulatúan (remélem ez nem vita tárgya) csal (azaz egy tól-ig határon belül a skála kellős közepére odaszögezi magát) a vízhőfokmérő, aztán azt is megállapítottuk hogy nem csak az újabbakban van ez így. Most meg arról van szó hogy trükkös-e ez a dolog, valójában meg a tömegigény az az hogy a műszer mutasson minden üzemi állapotban tökéletest, mert szemrángást kapnánk ha az érdi emelkedőn elkezdene kitérni felfelé (ami amúgy így is van, és normális dolog).