"..a magas alapjáratra azt a választ kaptam ,hogy a műanyag szívósor alatt és a pillangószelepnél ki kell cserélni a tömítéseket ,valamint a pillangószelepet ki kéne takarítani ,mert az előző tulaj szerint az elmúlt 220 ezer km alatt nem volt takarítva."

 Jól mondták, általában ez a bajuk. Nem nagy eset szétszedni, csak hátul körülményes hozzáférni a fojtószelepházhoz. Mielőtt szétszeded szerezd be a tömítéseket, mert a fojtószelep nagy gumigyűrűje  időnként hiánycikk. Ha régóta így használják, akkor megeshet, hogy ki is verte a gumigyűrű helyét és akkor a gyári már nem tömít. Ilyenkor csinálni kell vastagabb gumigyűrűből megfelelő méretűt. (vagy cserélni az egészet)