Twingónk, immobilizer rendszere fordult ellenünk. Autóvill.szerelővel, a belsővilágításban levő panel Ebben van a világítás, az Immo, központi zár panel. Az ajtónyitásra kapcsolótó vezetéket váltottuk ki, mert ellenállásmérésnél bizonytalan eredményeket mutatott. Az ajtó kapcsolók külön mérve,rendben kapcsolnak.Az új vezetékkel, az immobilizer nem állt fel,az „állapot” jelző fény ki sem gyullad! Vissza az eredeti vezetékek,talán ellenállás eltérés okozza..okoskodtunk. SEMMI ! Ki kell olvasni volt a többi mester válasza.  Felmerült, hogy tápellátás is okozhatja. Ha valaki tudja , mi a lábkiosztás,hol kellene 12 v-ot mérni, hol lehet biztosítva,milyen csatlakozó-relé felelős az áramellátásért, akkor esélyt látok az újbóli motorindításra. Nem kommunikációs hiba, hanem  működése nem indul el. Egy héten belül, egyik közeli szerviz sem fogad. E hiba kapcsán szembesültem, hogy ezeknél a francia kocsiknál, ez időzített bomba. Úgy tűnik most én is ráléptem…