Tegyük hozzá, hogy a hazai használtautó-piac amúgy is minden határon túl hendikepes nálunk... Eleve: hatodik éve béka alatt vannak az újautó-eladások, momentán az elmúlt negyedévben nálunk a fele ekkora Szlovákiában eladott új kocsik négyötödét, az ugyanekkora Csehország bő harmadát sikerült elérnünk - és az eladások bő háromnegyede-négyötöde folyamatosan céges vásárlás. Ergo a piacon hazai használt kocsi alig van, ami van, az meg szinte mind céges kocsi - ami persze nem baj, de ezek a kocsik jellemzően többet futnak, és többet is kapnak, mint a lakossági relációjúak.

A piac zömét így a külföldről behozott használt kocsik teszik ki, amelyek viszont a taglalt okokból adódóan szükségszerűen praktikusan 100%-ban manipulált autók. Mert másképpen nincs is értelme velük foglalkozni.

És akkor ezzel a szánalmas eresztéssel áll szemben a világ egyik legirreálisabb vásárlói elvárása...