Szia! Megnéztem már jópárat és úgy ahogy írtad, azok sokszázezret lefutottak voltak sajnos. Szerintem legfőképpen az ülés-kormány-kezelőgombok (bermuda)háromszög árulhatja el, hogy mennyire valós az órában látható km futás. Kettő még vissza van, azok elvileg kevesett futottak, persze majd kiderül. 

A porlasztók állapotát a füstölésből mennyire lehet megállapítani? Hideg és meleg motornál indításkor fehéres vagy kékes füst? 

Indítási nehézségek alatt mit értesz? Amiket néztem mind nem indult pöccre, fordult azért párat(kb 1sec).

Mi lenne a "normális"?