Ezt az átjáróház dolgot honnan veszed?

Merthogy minden  hír szerint Izraelből, és Törökországból lövöldöztek. Mindek repüljenek be ha olyan kicsi és szerencsétlen geográfiájú az ország hogy otthonról is át tudnak lőni.

Háborús körülmények között meg láttuk

Láttuk bizony 1973-ban. Négy nap alatt 37 repülőt veszteni az IAF-nak, ebből 12 őt egy nap alatt (Doogman 5) úgy, hogy sikerült egy, azaz egy találatot (egy shilka) elérni a szír légvédelmen, az azért az elég kemény ám ;) A Szír légvédelmet végül a szárazföldi csapatok semlegesítették részben, amit igazán nem  róhatsz fel sem az orosz technikának sem személyzetének.

Idéznék neked egy az USA-ban elvégzett utólagos elemzésből

Syrian air defense activities can be judged to have been fair to good. The Air Defense Barrier initially produced significant Israeli losses and required a drastic change in Israeli close air support tactical delivery methods. In addition, large numbers of sorties were required to be directed at Syrian missile defenses either to suppress of destroy them. The Syrian Air Defense Barrier basically denied air superiority to the Israelis on the first three days of the war and contested that superiority for the remain- der of the war. Syrian air defense aircraft can be rated fair in their success in defending Syria proper. The Israelis were not prevented from striking critical targets in the interior of Syria and only occasionally did the Syrian interceptors disrupt Israeli deep air forays. The exchange ratio of aircraft losses in this situation was not in Syria's favor. However, the ability of the Syrian Air Force to maintain their airfields and selected roadways in operational condition despite repeated Israeli airfield strikes was quite exemplary. Despite heavy losses of aircraft, large expenditures of material, and losses of trained personnel, the Syrian Air Force and Air Defense Command gave a creditable performance. This resulted from the courage and determination of the Syrian personnel involved.