Próbáld elnyújtott kanyarban kisebb sebességnél, 60-100 között némi G-terheléssel. Ha érzel vmi darabosat kormányon, akkor bizony féltengelycsukló.

Ha nem, akkor nagy eséllyel puha / kiverődött lengőkar szilent. C4 100-ason az alsó nagy lengőkar gumiszilentjének hibája pont ezt produkálta. Gyorsításkor-lassításkor nem jött elő a hiba, de amint állandósult a tempó, rögtön rezonálni kezdett.