Valamint nem szeretnék kétvágányú fővonalra ráültetett állomást

Akkor valószínűleg én nem értettem meg a koncepciót, de nekem ezt sugallta az állomásra kétoldalról belépő két párhuzamos vágány. Az például kifejezetten tetszik, hogy a domborzat alatt ezek a vágányok elhagyják egymást, és külön életet élnek.

  Mint ahogy korábban is írták már, az állomás mögötti hurkokat én megpróbálnám minél inkább balra eltolni, nagyon közel vannak. A dombnak, amin a felső hurok fut, rögtön az állomási vágányok mellett kellene, hogy emelkedni kezdjen, biztos nem volna túl élethű látvány. Ráadásul ez a domb elfoglalná az asztal állomás mögötti központi részének nagy részét, ahol a nagy, forgalmas állomáshoz igazodva valamilyen városias környezetet kellene kialakítani, amihez akkor is hely kell, ha az csak jelzés értékű.

  Legalábbis szerintem...