Olvasgatok, és csak jeladó szaga van ennek. Tényleg igaz, hogy ha meghal a főtegely jeladó, akkor még működni tud az autó a veztengely jeladóval, vagy ez nem igaz? Olvastam valahol, hogy tud működni, mert akkor ez megmagyarázná azt, hogy hidegen miért harap, majd, ha kicsit melegszik, akkor viszatérünk lomha üzemmódba. Tudom diag, diag, diag, csak elméletben sakkozok, és érdekel a téma, ezze is gyarapítva a tudást. Szóval ez így van?