A vezérelt szervónak a beállítási lehetősége az előnye (alsó álláshoz pozicionálva beszereled, majd az emelési magasságot beszabályozod), de bonyolultabb, külön táp és vezérlő áramkör kell.

Eközben a Conradnak fix az amplitúdója, vagyis a kitérése (itt meg nem árt egy határolót szerkeszteni már a kocsilekapcsolóra, nehogy túl magasra csapjon fel), de végtelen egyszerű az átállítása, egy áramkörrel, ami a táp is.

Ez sem lehet akadály persze, hiszen kisfaludy1 is pompásan megoldotta, és ahogy írtam, nálam a szemaforok egy része evvel működik.