Ha a bajor mérnök fejreáll, akkor se tud olyan merev kasztnit tervezni egy kabriónak, mint egy kupénak.

A vidó címében ez áll: BMW 330d 330i 100-200km/h

Hitelességét nem tudom szavatolni, mivel nem én készítettem.

Mérnök ember lévén a számokkal nem szoktam vitázni. A 330i-nek titulált jármű látszólag jobban megy, mint a 330d-nek titulált jármű. Nem is állítottam az ellenkezőjét. (Mellesleg nem vagyok dízelpárti. Nem azért szeretnék N52 v. N53-as motorral szerelt autót venni pár év múlva).

És akkor még nem vettük be a képletbe, hogy vajon gyári kerék/gumiméret van-e mindkét autón?