Ha már ilyen OFF lett a téma, én is indítottam már el hátrafelé 250-es MZ-t.
Csak rögtönözve állítottam rá gyújtást, ami annyira holtpontra kerüt, hogy 'utógyújtás' lett - ettől a szótól a szakértők a falra másznak.

MZ-nél annyira nem is, Jawanál tényleg jóval könnyebb volt előálítani a jelenséget.
Előbbinél még volt annyi könnyítés, hogy ha hátrafelé indult be, akkor nem volt töltés. A hibajelző lámpából lehetett sejteni, hogy gáz van.

Amúgy az Astra lassan életre kel.
Kapott egy STP injekor tisztító adalékot, meg egy hosszabb távú kormolást és mit ha jobban viselkedne.

Csak mert a szerelő szerint kizárt, hogy félrerakta volna. Amúgy jó szakember, évek óta nincs rá panasz, szóval nem is vádoltam volna, de hát bárkinek becsusszanhat egy kis hiba.