A szelep kokszosodásról:

Geszinek: - bocs nem figyeltem valóban turbós gk. motorról készült a fotó.

kgaboroonak: - továbbra is fenntartom, hogy a leggyakoribb ok a szelepszár szimeringek elhasználódása, a fotón látható állapot egyáltalán nem "kizárható" sem a szívó sem a kipufogó oldalon, még szívó motor esetén sem. A képen különben majdnem biztosan "párban" vagy szívó vagy kipufogó szelep van (egy oldalról származnak).