Holnap Termosztát csere, + hiba olvasás, aztán megprobáljuk elindítani a regenerálást.

A kocsiba 252000km van 197000-nél volt DPF cserélve, szervizkönyv alapján, és a kocsi is azt írja ki, hogy még 150000km mulva kéne cserélni. valoszinű, hogy tényleg kicserélték, Németországban.

A kocsiban az olajszint max fölött van, és ugy tudom, hogy van egy olyan hiba a hibatároloba, amit nem engedett kitörölni, ami a folytoszelep hibára utal. Azt szeretném még tudni, hogy a folytoszelep lezár regenerálás alatt??

G-lader- neked külön köszönöm, hogy e-mailban is segítettél..

Köszönöm, hogy probáltok segíteni.