A legeslegelsők a 001-002 voltak, ezekből lett A27 001-002 az iparban. Az ötezresek szélesek, ezért volt külön számcsoportjuk. A nullások 003-009 között 1966 szeptember-októberben hatóságiztak, az 5001-5003 meg decemberben. Aztán az 5002 1975-ben 910, az 5001 és 5003 1979-ben 912-913 lett, de szerintem az átépítés csak annyi volt, hogy forgóvázat cseréltek alattuk. M62-238 írta alább, hogy tudomása szerint ezek már egy kéményes kivitelben jöttek ki. Sajnos fotót még sosem láttam ötezresről, az sem biztos, hogy létezik ilyen egyáltalán. Mármint fotó.