Vannak benne érdekességek...

Félegyhéza - Szeged egy vágány 200?
Pusztaszabolcs - Rétszilas egy vágány 200?
Szentgyörgy - Nagykanizsa egy vágány 200?

Az meg külön érdekes, hogy a Dombóvár - Kaposvár - Gyékényes szakasz maradna egy vágány és 80, eszükbe se jut az eredeti 100-as pályasebesség visszaállítása és a kétvágányúsítás....
Bár ezen a szakaszon a 100 és Kaposvár - Gyékényes között a térközi közlekedés is csodákat tenne...

A legnagyobb forgalmú vonalon meg eszükbe se jutott, hogy Tata - Hegyes között 200?
Bezzeg Hatvan - Miskloc közé mehet a 200...