Melóhelyen volt 140 lovas CR Passat, meg egy régebbi 130 lovas PD TDI.

Érdekes módon az utóbbit volt jobb vezetni, közvetlenebb volt a gázreakciója, alacsonyabb fordulaton kevésbé halt meg. Egyesben lehetett kapartatni, meg 2-esbe váltáskor.

A 3-asban 120 előtt értetlenül állok. :-)

Nem rossz autók, de azért a 20d-khez közük sincs.

Egy 645i 80 körül egyenesben visszaváltás után még megnyekkentette a gumikat.

Egy A6 quattro 3.0 TFSI meg mintha oda lenne tapasztva az úthoz, megy mint a disznó, de meg se mukkan a gumi induláskor se. 290 LE.