A V40-eset is szétvágatták volna, valaki deszka borítást készített neki, hogy a főnökség ne vegye észre, lebukott, kirúgták. Ha ő nincs, ma nincs kiállított 40-es Kandónk.

Urban legend.

A mozdonyt 1967. december 31-én selejtezte a MÁV, és 1968-ban már meg is kapta a Közlekedési Múzeum (a leltári száma 1968-as....)

A 004-es Nohab az 1998-as balesetben olyan sérüléseket szenvedett, hogy deformálódott a járműszerkezet. Az volt a kompromisszum, hogy hol vágták el a roncs járművet: nos azért van csak két tengely a háromtengelyes forgóvázból, mert különben nem lehetett volna használni a múzeum alagsori bejáratát, ui. belógott volna oda a kiállított mozdonytorzó jobboldali ütközője.