Emlékeim szerint a '84 dec. utánni un. gőzös leállás után az Alföldön, Mezőhegyesen még  üzemeltek gőzösök.., mert spec a 312, 313 -as én vittem le oda Kecsóról !

S ott még volt több üzemelő is !!

A fülöpi vonalon elég sok sóder futott.  Igaz, csak 16 tonnás tengelynyomással.

Ennek megfelelően nem is voltak a kocsik teljesen megrakva.

Sőt.., amikor a Kkfháza - Kkhalas vonalat villamosították, az akkor már működő fülöpi deltán keresztül a túlsúlyos vonatokat is vittük ezen a vonalon V.max 20 - szal !!

( Nagykörös/Kmét -- Csengőd/ Kiskőrös viszonylatban .., 1800 - 200 t.s vonatok)

Nagy élmény volt :-(((((