és pont ez az érthetetlen. a koronaszélesség és a sávok szélessége ugyanis autópályaparamétereknek felelnek meg. tehát osztrák legyen a talpán aki meg tudja magyarázni hogy pl az S6, S33, S35, S36 miért lettek S utak. megjegyzem mindenhol 130-al lehet menni és autópályaként vannak kitáblázva.

Biztos vagy ebben (mármint a koronaszélességben)? Az S36 fényképe pl. első blikkre keskeny leállósávot mutat. A 130-at és a kitáblázottságot persze nem vitatom, de ezeket eddig sem ezeket gondoltam kritériumnak.

egyébként a mi 2x1 sávos útjaink összese olyan út ami a közeljövőben remélhetőleg 2x2-re lesz fejlesztve (kivéve talán az M9), ugyhogy én nem tennék megkülönböztetést.

A két kulcsszót (Te írtad) azért bátorkodnék kiemelni... :-(((. Jó lenne megérni, de nem fogom (nem valószínűleg, hanem biztosan - amúgy nem vagyok beteg).