Nem újrafutózásról beszéltem. Újrafutózásnál csak a gumi futófelületét csiszolják le és jellemzően valóban csak haszonjárműveknél csinálják.

Itt a teljes gumit (beleértve az oldalfalakat is) lecsiszolják az abroncsvázról, és új gumit öntenek a vázra. A lecsiszolt gumit bizonyos százalékban az új gumi keverékhez keverik.  A leg kevesebb hulladék így keletkezik. A vázszerkezet 100%-ban újrahasznosul, a mmaradék gumidarálék egy része az új abroncsokba kerül, a többi meg az utakba és különböző gumi termékekbe.