Azt még tegyük hozzá, hogy a motorfék csak egy adott fordulatszám fölött nullázza le a naftát, ahogy közelít az alapjárati fordszámhoz, elkezdi visszadni, hogy ne rántson, ha esetleg terhelés alatt fut alapjáratba. Nekem már 1500-nál elkezdi visszaadni a naftát, így vagy gurulok, vagy visszakapcsolok.