Most nincs kedvem megnézni, de szerintem a 2.8-asé is olyan szisztéma, mint a 2.5v6tdi-é: nagyventi viszkós, kisventi elektromos. A kisventi azt hiszem, hogy állandóan jár, ha megy a klíma (gyk.: nincs kikapcsolva, és nincs econ sem benyomva).

A viszkó meg viszkó, bár ezt meg kell nézni, mert be szokott állni: hidegen meg kell tudni pörgetni álló motornál (járónál is, csak az fájdalmasabb :D).