Kicsit ránagyítottam a képedre, ott B+ s D+ van, így gerjesztésileg Neked a D+ az érdekes, erre van kötve a töltésellenrőző lámpa. Kezdetben áll a generátor, így nincs öngerjesztése, a gerjesztőtekercs kb. a földön van, a lámpa meg gyújtáson van, így a két pont között kb. akksifesz van, amitől a lápma világít (elég nagy a fesz, hogy világítson). Áram is folyik a lámpából a D+ kivezetésen át a gerjesztő tekercsbe (sorba kötve a lámpával), így a (háromfázisú szinkron)gépnek van esélye, hogy a forgatásra feszültséget is tudjon csinálni. Amikor a gép felpörög, a D+-on lévő feszültség emelkedni fog, így a lámpára jutó feszültség sokkal kisebb lesz. Annyival, hogy már nem fog világítani.

Kapcsirajz kéne a kocsiról...

Üdv

Balázs