A lengőkarban van a csapágy.

Kerék le, féltengely biztosítólemez kivesz, féltengelyanya ki, féltengely ki, fékdob le, féltengely felől kerékagy kiüt, csapágyzéger ki, csapágy kiüt a lengőkarból, új csapágyat két alátéttel és egy csavarral+anyával összefogatod, hogy beütéskor ne hulljon szét, majd a régi csapágy külső házával beütöd, ezután zégert nem elfelejteni visszarakni, a kerékagyat egy menetesszárral alátétekkel behúzatod a csapágyba, féltengely vissza, fékdob vissza, kerék fel, majd féltengelyt fixre húz, biztosítólemez vissza. Dióhéjban ennyi, gyakorlottaknak 1 óra, kezdőknek lehet több is :)