Részben visszatérve a tervezett leépítésékhez... gondolom mindenki tapasztalta már - legalábbis itt ÉK Magyarországon - hogy jelenleg inkább a meglévő infrastruktúra "széthordása" zajlik, minthogy érdembeli fejlesztés (a VMAEF gépekre gondolok).  Pénztárosokat huzamosabb ideje nem vesznek fel, az eddigi két- vagy többfős pénztárakat ahol tudták, leépítették már. (Néhány plusz helyet jelentett a forgalmista pénztárak átvétele, de ezek forglalkoztatása általában csak 1-1 plusz embert jelentett, akik nappali, 12 órás műszakban váltják egymást.)

Legújabb példa Sárospatak: tavasz óta minden nap, minden műszakban csupán 1-1 fő dolgozik. Pénteki vagy vasárnapi napon ez különösen kellemes tud lenni, nyilván iskolavárosról van szó. Egy-egy hosszú hétvégén, vagy bérletes hétvégén több millió Ft a pénztár forgalma, de mostantól már fizikailag is lehetetlen lesz többen "vinni a boltot", a két VMAEF gépből az egyiket hamarosan elviszik máshova...