Fotókat nem láttam róla, de egyszer beszéltem a szerelvényvonat mozdonyvezetőjével, aki ma már nem mv. Vonóvezeték szakadás miatt a berendezés úgy érzékelte, hogy a II-ra áll a vas, közben meg a IV-re állt, de ott állt a katonavonat is. Azt mesélte, úgy állt össze a két Szili (1310 - 1086), hogy a törőlemezek beszakadtak és az ablakrácsok éppen összeértek.