Pont ezekre a váltókra szoktak panaszkodni:

http://www.origo.hu/auto/20120703-europaban-is-baj-lehet-a-volkswagen-dsgvaltoival.html

Mondjuk akinél még a garancia idején lesznek gondok, ott feltételezhetően nem nagy dobra verve gariban javítják. A garancia idején túl viszont nem tudom, hogy talának-e szakit a tulajok pl az országunkban, mert jellemzően az aut. váltó felújítók már a fokozatmenten/félautomata/robotizált váltókat sem vállalják be és akkor az esetleges alkatrész költségekről nem is beszéltünk.

Szerintem a sima aut. váltó is tud sokkal többet váltogatni a manuálisnál - a gond nem annyira ebből adódhat talán, hanem konstrukciós hibákból és abból, hogy bírja-e az autó teljesítményét. Ezek a mai 300-1000Nm-es dieselek biztosan rendesen igénybe vehetik..