Akkor tovább off:

haver céges verdája egy oktávia kombi, diesel motorral, meg 180 körüli lóerővel. Szintén egy 6sebességes DSG váltóval. Az autó nagyon rendben van, minden földi jóval el van látva, de 10 millió ft volt. A céges benzines oktáviáink pedig csak 4.5 milla.....6os kézi váltóval.

10 milióért azért szerintem sok. Viszont a váltó. Valóban egy álom. Csak nyomni kell és nagyon megy. Ha állatkodni akarok csak behúzom sportba és olyankor csak szabályzás előtt vált el. Viszont amit a sráccal is beszéltünk: ez a kocsi állandóan sebességet vált, hogy optimális legyen vagy a tempó, vagy a fogyasztás, vagy a nem tudom én micsoda. Kérdés, meddig fogja bírni. Érzésre egy ugyan olyan szakaszon szerintem 50X többször vált, mintha manuális váltós autóval mennék. Nem tudom, hogy a váltások darabszáma összefüggésben van-e az élettartammal, de ez rövidesen ki fog derülni,mert nagyon sok km-t megy a járgány.

Állítólag csak a váltó került 1.5 millába........