Igen, ugye ha jól látom itt az is eldöntendő,  hogy 220ezret futott dízel, vagy 208ezret futott 2,4 -es brenyás?!

Ha főleg autópályázol és helyben nem sokat mozogsz vele rövidebb távokon, akkor akár még a brenyás is szóba jöhet.

A használt 220ezer km.-es JTD "javítási rizikófaktora" nagyobb, mint a 2,4-es brenyás autópálya fogyasztáskülönbsége.

 A sok "helybetopinál" nem túl szerencsés választás a nagyköbös brenyás, sokat is szív és mivel nagy motor sok

liter hűtővízzel, lassan is melegszik és ezért sokat megy hidegjárati (szivató) üzemben. Ami ugye több benzin és

nem utolsósorban le ragacsosodik az egész szívórendszer.

A 156-os és a Kappa közti különbséget nem említeném, mindenki döntse el, hogy melyik áll közelebb a szívéhez.