Törölt nick Creative Commons License 2012.07.04 0 0 92590

Segítsetek, ha tudtok.

 

Azt odáig értem, hogy újítottak a belgák a nemzetközi Barcelona szabályain. Aki nem tudná, az első galamb érkezése és gumigyűrűjének rögzítése után az elsőnek érkezett galamb szárnybélyegzését KÖTELEZŐ egy kis papírra felírni és a következő szabad hüvelybe záros időn belül rögzíteni. (csak az elsőre vonatkozik)

Sőt, azt is értem, hogy minden chipgyűrűs galamb kap egy plusz gumigyűrűt is.

 

Amit nem értek:

 

Minden résztvevő kap egy elindított mechanikus vekkert, amit órabontáskor le kell adni vagy mindenki a sajátját használja?

Ha a szervező osztja a vekkereket, nemzetközi viszonylatban hogy működik ez?

 

A logika világos, ha hókusz-pókusz van is a chippel vagy a gumigyűrűvel, a szárnybélyegzést, amíg meg nem jön a galamb, nem tudja a spori. Így - gumigyűrű és szárnybélyegzés - együtt kerek a történet.

Sajnos induló főt nem adnak meg, csak galambszámot, ami az idén is 25000 felett van. Ha átlagban 5-öt küld mindenki, az is 5000 mechanikus vekker. Ennyi órával rendelkezik a szervező? Esetleg egyesületenként adnak egyet?

 

Szóljatok, ha többet tudtok. Persze a konkrétum érdekelne, nem a talán és a valószínüleg.