Köszi a választ, azért így jóval közelebb kerültem a dízelekhez, de olvasok itt is cifra dolgokat. Egy oldallal lenetebb ssik kolléga most vett 525Djén ami megkímélt, valós 126e km, szívósór, turbóleömlő csere volt már...  A 325i nél 96 000km ig (ennyivel adtam el ) olajon meg szűrökön kívül első hátsó betét csere volt kb, ja meg fékfolyadék 2 évente, és ha nem nyomtam neki 10 alá is be tudtam vinni városban, haladósan is 11 körül el voltam. A 20D dinamikában nekem meg is felelne, csak a hangja...  de hát mint írtad, az eszemre is kell hallgatni, és meg lehet barátkozni vele:)